Save on your hotel - HotelsCombined.com

 

Автомобили мира


Как отрасль, машиностроение зародилось в 80-90-х годах XIX века во Франции и Германии, а в конце XIX - начале XX веков в Англии, Италии, США и России. В настоящее время лидирующие позиции занимают Китай, Япония, Германия, Корея и США. Крупнейшими компаниями-производителями являются Toyota (Япония), General Motors (США), Volkswagen (Германия), Hyundai Motor (Южная Корея), Ford (США), Nissan (Япония ) и Honda (Япония).


Volkswagen (Volkswagen AG). Немецкая автомобильная марка, одна из многих принадлежащих концерну Volkswagen AG, основана в 1933 году. Первые чертежи прототипа Фердинанд Порш, первый глава компании, разработал в 1934 году на базе разработанного ранее Porsche Typ 12. Налаживалось постепенное производство будущего Volkswagen Beetle. В ноябре 1949 года был сконструирован прототип современного VW Transporter под названием VW Bulli.


Kia Motors Corporation (Hyundai Kia Automotive Group). Корейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Южной Корее, и седьмой в мире. Компания входит в Hyundai Kia Automotive Group. Основана в 1944 году. Основным направлением деятельности было создание велосипедов и мотоциклов. Выпуск автобусов, грузовых и легковых машин был налажен только в 70-х. В 1962 году появился первый трехколесный грузовик компании - модель К360. В 1971 году появляется первый в истории компании и Южной Кореи четырехколесный грузовик под названием Titan. В 1973 году появляется и первый легковой автомобиль KIA Brisa.


BMW (BMW AG). Немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей и велосипедов. Фирма была основана Карлом Фридрихом Раппом в октябре 1913 года, первоначально как производитель авиационных двигателей. В 1923 год первый мотоцикл BMW выпущен на фабрике в Мюнхене. В 1928 году BMW приобретает автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), и с ним лицензию на производство небольшого автомобиля под названием Dixi. В 1951 году BMW производит свой первый послевоенный автомобиль - BMW 501.

 

Ford (Ford Motor Company). Американская автомобилестроительная компания, основана в 1903 году. Компания выпускает широкий спектр легковых и коммерческих автомобилей под марками Форд. Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования, в настоящее время третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen. Компания разделена на три структуры по географическому признаку: Ford North America, Ford Asia Pacific и Ford of Europe. Компания основана в 1903 году Генри Фордом. Первой получившей массовое признание моделью, выпускаемой компанией, стал Ford Model T, выпускавшийся в 1908-1927 годах.

 

Mercedes-Benz (Daimler AG). Немецкий автоконцерн, специализирующийся на выпуске легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов. В 1886 году была создана трёхколесная самоходная повозка с бензиновым двигателем. Входит в состав Daimler AG. В этом же году её создатель Карл Бенц получил патент на это изобретение. Первый в мире трёхколесный автомобиль был запущен в серийное производство. В 1890 году Готлиб Даймлер основал компанию своего имени Даймлер-Моторен-Гезелльшафт, решив выпускать созданный четырьмя годами ранее им самим и принимавшим активное участие Вильгельмом Майбахом четырёхколёсный автомобиль. В 1901 году удалось создать успешный образец. Обе компании вполне благополучно развивались самостоятельно, a в 1926 году слились в новый концерн Даймлер-Бенц. Концерн смог эффективно использовать опыт и знания конструкторов обеих компаний, во главе которых встал Фердинанд Порше. Он полностью обновил производственную программу, взяв за основу последние модели Daimler, выпускавшиеся теперь под маркой Mercedes-Benz. Первой новой разработкой Порше в 1926 году стала компрессорная серия K. 

 

Porsche (Porsche SE). Немецкая автомобилестроительная компания. К моменту выпуска первого автомобиля под своим именем Фердинанд Порше успел накопить немалый опыт. Основанное им 25 апреля 1931 года предприятие Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH под его началом уже успело поработать над многими проектами. В 1939 году, был разработан первый автомобиль компании - Porsche 64, который стал прародителем всех будущих Porsche. Для постройки этого экземпляра Фердинанд Порше использовал многие компоненты от Volkswagen Beetle. В течение Второй Мировой компания занималась выпуском военных штабных автомобилей и амфибий. В июне 1948 года прототип Porsche 356 был сертифицирован для дорог общего пользования и налажено серийное производство.

 

Chevrolet (General Motors). Американская автомобильная марка, принадлежающая концерну General Motors. Компания Шевроле была создана 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом, также основавшим в 1908 г. компанию Дженерал Моторс, с известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле и инвесторами Уильямом Литтлом и Эдвином Кэмбелом. Первый автомобиль марки Шевроле Т-90.


Cadillac (General Motors). Американская автомобильная марка, второй по старшинству американский производитель автомобилей после Бьюика и одна из старейших автомобильных марок в мире, основана в 1902 году. Кадиллак была сформирована на фундаменте обанкротившейся компании "Автомобильная компания Детройта". С уходом из компании Генри Форда потребовалось изменить название фирмы, и 22 августа 1902 г., инженером по точным машинам Генри Лиландом и предпринимателем Уильямом Мерфи компания была переименована в Автомобильную компанию Кадиллак (Cadillac Motor Car Company) в честь французского исследователя и колониального администратора XVII столетия Антуана Ломе де Ла Мот-Кадильяка, в 1701 году основавшего Детройт. С самых ранних лет своего существования компания Кадиллак стремилась к высокоточной разработке и элегантной роскошной отделке. Первый Кадиллак был закончен в октябре 1902 г. и имел мощность 10 л.с. (7 кВт). Машина была практически идентична Форду модели А 1903 г. 29 июля 1909 года компания Дженерал Моторс приобрела Кадиллак за 5 969 200 долларов. Кадиллак был первым производителем, запустившим в серию полностью закрытый автомобиль такси в 1910 г.

 

Audi (Volkswagen AG). Немецкая автомобилестроительная компания. В 1909 году была организована компания Audi Automobil-Werke, а в 1910 был выпущен первый автомобиль. Концерн Audi был образован в результате объединения четырёх компаний, выпускавших автомобили и мотоциклы под марками DKW, Horch, Audi и Wanderer. Толчок для объединения дал Саксонский муниципальный банк, кредитор всех этих компаний. Он боялся за свои инвестиции в автомобильную промышленность. 29 июня 1932 года заводы Audi, Horch и DKW объединились в Auto Union AG. Его символом стали знакомые всем четыре кольца. После такого слияния фирма стала вторым автопроизводителем в Германии. В 1993 году была образована Audi Group, в состав которой со временем вошли венгерское и бразильское подразделения, были поглощены британская Cosworth Technology и итальянская Automobili Lamborghini и испанская SEAT.


Bentley (Volkswagen AG). Британская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на производстве автомобилей класса люкс. Создана в 1919 году, когда Уолтер Оуэн Бентли, Ф. Барджес и Г. Варлеем разработали свой первый автомобиль. С 1998 года входит в состав германского концерна Volkswagen Group.

 

 

Внедорожники мира (джип, или SUV)


Основоположником создания вездеходов можно считать владельца небольшого машиностроительного завода под Амстердамом Якоба Спайкера. В 1903 году он вместе с конструктором Ф. В. Брандтом для участия в гонках Париж - Мадрид решил построить легковой автомобиль конструкции 4x4. Работы по созданию вездеходов с использованием гусеничного шасси были начаты в 1910-1916 гг. изобретателем А. Кегрессом. Он предложил для повышения проходимости по снежному покрову и в условиях болот вместо ведущих колес заднего моста использовать гусеницы. Нагрузка от задней части кузова распределяется набором опорных катков, что создает маленькое удельное давление на поверхность. Первым в СССР идею создания дальнего экспедиционного вездехода в 1936 году предложил Георгий Покровский профессор Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского. Он указал и основные области применения больших вездеходов: грузоперевозки, исследовательские и спасательные операции - вне зависимости от погоды, состояния льдов и грунта. В числе конструктивных особенностей, предсказанных Покровским: передвижение в воде за счет перемотки гусениц с развитыми грунтозацепами, большая ширина гусениц обеспечивающая низкое давление на грунт. На Западе первые SUV были потомками легких военно-транспортных и коммерчеких вездеходов, таких как Willys MB, Dodge WC-51 и Land Rover. В СССР первыми автомобилями такого класса стали полноприводные ГАЗ-61-73(1941), ГАЗ-М-72 и Москвич-410. Наибольшую популярность джипы приобрели в СШАКанаде и Австралии в 1990-х и в начале 2000-х годов. Автопроизводители класса люкс стали выпускать SUV лишь в 2000-х, когда на рынке появились Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и другие.

Внедорожники выпускают (или выпускали) марки Acura, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroen, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Great Wall, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Saab, Saturn, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo, Willys.

Из отечественных производителей это внедорожники ЛуАЗ, ГАЗ, ВАЗ и УАЗ.

 

 

  

Пикапы

 

Пикап (от англ. pick-up - поднимать, отрывать, подвозить) - автомобиль с открытой грузовой платформой, часто - полноприводной, представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожника обычно полной массой до 4,54 т и грузоподъемностью до 2,5 т, но в последнее время в США появились и пикапы-гиганты на базе среднетоннажных грузовиков. В случае оснащения кузова жёстким несъёмным верхом пикап превращается в фургон. Условно пикапы можно разделить на легковые, компактные, среднеразмерные, полноразмерные пикапы и пикапы гиганты.

История. Первые развозные пикапы с небольшой платформой для перевозки мелких партий грузов на базе легковых автомобилей с ДВС появились в начале XX века в Европе и в США.

В США во второй половине 1910-х крупнейшие американские автомобилестроительные фирмы Ford, Dodge и Chevrolet развернули их массовую конвейерную сборку. На протяжении 1910-1970-х пикапы считались сугубо утилитарными автомобилями, прежде всего, необходимыми фермерами и мелкому бизнесу, в качестве вспомогательных развозных грузовиков и транспортным, сервисным, строительным и дорожно-ремонтным компаниям. В начале 1980-х появились первые модели пикапов рекреационно-спортивного назначения (например, Toyota Hilux SR5 4WD 1983 года) с соответствующей окраской и хромированными деталями экстерьера, а также защитной трубчатой дугой безопасности в кузове. Далее >

 

 


Маранело - родина Феррари. Город в северной Италии, в 18 км от Модены. Население города около 15 тыс. человек, преимущественно занятое производством автомобилей Феррари. Город получил известность благодаря этой автомобилестроительной компании, у которой в Маранелло находятся штаб-квартира, производство, а также штаб-квартира команды Формулы-1 Scuderia Ferrari. Маранелло является домашним городом завода Феррари c самого создания компании. В городе также расположен музей "Галерея Феррари" с автомобилями и трофеями. Возле Маранелло находится местечко Фьорано-Моденезе (провинция Модена), где расположена трасса "Фьорано". Это частная трасса Феррари, используемая для автомобильных тестов. Компания была основана Энцо Феррари в 1929 году, но начала производить транспортные средства только в 1947 году. В настоящее время компания Ferrari принадлежит группе Fiat. Далее >>>



Музей Мазерати на ферме Hombre в Италии. Сельскохозяйственное предприятие Hombre в окрестностях Модены (Эмилия-Романья, Италия) занимается производством сыра Parmigiano Reggiano, более известного под французским названием пармезан. Так же эта ферма знаменита, расположенным в ней самым большим музеем автомобилей Мазерати, собранными хозяином фермы Умберто Панини. Кстати, он сделал себе состояние на производстве детских наклеек. Когда завод Мазерати переживал не самые хорошие времена, музей автомобильного ряда фабрики начал распродаваться, Умберто Панини выкупил сразу всю коллекцию и тем самым сохранил историю Мазерати целиком. До сих пор этот музей является самым большим по наличию в нем автомобилей этой марки. Сейчас дело Умберто Панини продолжает его сын. Далее >>>



 

Автотуризм 4x4

Экспедиция CEWT 4x4

Lowriders

Интересный транспорт

 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Авторские права © 2018 Code-Eight. Все права защищены.
Joomla! - свободное программное обеспечение, распространяемое по лицензии GNU/GPL.
Русская локализация © 2006-2010 Joom.ru - Русский Дом Joomla!. Все права защищены.
 

Сколько вы готовы потратить на 10-дневный отпуск (на одного человека)?



Случайная фотография

ciprus_55.jpg

TBS 100x100

Кто на сайте?

Сейчас на сайте находятся:
 19 гостей